2014/9/20~22施工プロ用 鉄粉リムーバー「ICR」ウォータースポットクリーナー「WSC」ウインドガラス専用撥水剤【WCC】&ガラス研磨専用コンパウンド【GP】セットガラス繊維コーティング剤【GC-1】&超微粒子コンパウンド【DP-Two】セット上記4点を購入し、3日間かけ施工しました。【1日目】ICRはしっかりと鉄粉をとることができました。スプレーして粘土で滑らせるだけ。簡単です。粘土も使い施工前と施工後でザラつきが無くなり滑るような塗装面です。WSCには非常に驚かされました。簡単ながら、よく落ちます。スプレーしてスポンジでスリスリ。私はスポンジの後に付属のネルクロスも行いました。私の車はウォータースポットがひどく、カー用品店で買った物は全く落ちなかったのにWSCは完全にとはいきませんでしたがよく見ないとわからないレベルにまで落ちました。薬液のアンモニア成分は手に着くと痛くなるし、臭いが落ちにくいので注意が必要です。【2日目】GPはしっかり施工しないとその後に影響します。乾かさないよう注意しながらしっかりと余計なコーティングを落としましょう。脱脂剤のIPAにて油脂の除去後にWCCIPAもしっかり行わないといけません。WCCは塗り残し防止の為、3回の施工により撥水力が非常に高まりました。【3日目】DP-Twoを行いましたが古い車に為、粗めの傷はさすがに落ちません。古めの車ならDP-Oneも購入推奨します。それでも小傷は綺麗になり、この時点で上記すべての施工前より綺麗です。しっかりと吹き上げてからGC-1施工、拭き上げ、施工、吹き上げと2回施工し、最後にシュアラスターの鏡面仕上げクロスで拭き上げを行いました。シュアのこの製品は鉄板商品ですね。拭き上げて綺麗な表面をより光らせてくれます。光沢はよくヌルヌルした光とまではいきませんが、下品になりすぎない自然な光沢に満足。一般的な濡れた表面に散布するタイプのガラス系コーティングと同等です。GC-1は施工後に48時間、水に触れないようにしなくてはいけないので施工タイミングか場所に左右されます。私は屋根付き駐車場ですが、雨が降るとフロントが濡れる可能性があるので天気予報から逆算して施工しました。休みが施工タイミングとあったのが幸い…さすがに3日間作業は疲れましたが、できあがりには満足後はどの製品も同じですが耐久性が気になります…